Australie : Zéro pointé pour Ferrari avec deux abandons : Massa, victime d’une rupture du support gauche du museau, et Räikkönen, sortie de route sur un problème de différentiel.
Malaisie : La crise couve chez Ferrari, qui n’a toujours pas inscrit le moindre point cette année. La course de Räikkönen fut ruinée par un pari très risqué, celui de mettre des pneus pluie extrême dès les premières gouttes. Il renonça finalement en raison d’un doute sur la sûreté de son KERS sous le déluge. Massa, jamais avec les bons pneus, se classe 9e.
Chine : Räikkönen, mieux qualifié que Massa (8e contre 13e), change de stratégie en course, optant pour un seul arrêt. En vain. Des problèmes d’adhérence, après son arrêt au stand, et des baisses de puissance de son moteur perturbent sa progression (10e). Massa pouvait espérer un podium mais un problème électrique le contraint à l’abandon.
Bahreïn :La Scuderia a enfin marqué des points en 2009 : trois, ramenés par Räikkönen (6e). Mais Ferrari n’a pas résorbé tous ses maux. Le Finlandais aurait pu faire mieux si ses mécanos n’avaient pas rencontré des problèmes sur sa roue avant gauche dans le dernier arrêt.De plus, la télémétrie sur la F60 de Massa(14e) tomba en panne juste avant le départ et son KERS connut un fonctionnement erratique. Le Brésilien eut d’entrée sa course ruinée, après avoir abîmé son aileron avant au départ contre la voiture de son coéquipier.
Espagne : Trois points seulement alors que la troisième place était possible. La Scuderia continue de collectionner les pépins : Massa (6e) se retrouve presque en panne d’essence dans le dernier tour et Räikkönen abandonne sur problème hydraulique de son accélérateur.
Monaco : Grâce à Räikkönen, la Scuderia renoue enfin avec le podium. Et avec la 4e place de Massa, les deux F60 sont dans les points pour la première fois de la saison. Ferrari se réveille, mais c’est sûrement trop tard : Brawn a déjà 69 points d’avance ! Retrouver le chemin de la victoire est désormais l’unique objectif de la saison.
Turquie : Après trois victoires de suite en Turquie, la Scuderia repart avec un piètre résultat de l'Istanbul Park. Massa (6e) rentre chez lui avec trois petits points. Quant à Räikkönen, à une modeste neuvième place.
Grande Bretagne : La Scuderia retrouve un peu de performance. Pour la seconde fois de la saison, ses deux pilotes sont dans les points et Massa, qualifié onzième, fut l’auteur d’une belle course (4e). Räikkönen (8e), toujours coincé dans le trafic, ne put tirer bénéfice de son bon départ.
Allemagne : Deuxième podium pour la Scuderia et premier pour Massa, cette saison, qui se retrouve maintenant en 5e place au Championnat. Abandon de Räikkönen (perte de liquide de refroidissement).
Hongrie : Grâce à un départ viril qui lui vaudra une enquête des commissaires. Raïkkönen a d'entrée gagné trois places. Le Finlandais a ensuite tenu le rythme pour décrocher une 2e place qui met du baume au cœur de la Scuderia après l'accident de Massa aux essais.
Europe : Räikkönen sauve les meubles avec un deuxième podium consécutif. Quant à Badoer, si la Scuderia veut résister au retour en forme de McLaren, elle devra exiger plus de l’Italien. Ou le remplacer.