Australie : Début de saison catastrophique pour la Scuderia, qui enregistre deux abandons sur casse moteur. Partis à la faute à deux reprises, Massa et Räikkönen (tout de même classé 8e) ne sont pas exempts de tout reproche non plus.
Malaisie : Comme McLaren à Melbourne, Ferrari manque, à Sepang, un doublé qui lui semblait promis aussitôt après les premiers ravitaillements, quand Räikkönen ressortit juste devant Massa.Mais au 31e tour, le Brésilien quittait la piste sur une faute de pilotage.
Bahreïn : Bis repetita pour Massa, qui renouvelle son succès de l’an dernier. Deuxième, Räikkönen prend la tête du Championnat alors que la Scuderia accuse un point de retard sur BMW, leader au Championnat des constructeurs.
Espagne : Deuxième double d’affilée pour la Scuderia, qui passe en tête du Championnat des constructeurs pour la première fois de la saison. Räikkönen prend le large du côté des pilotes, avec 9 points d'avance sur Hamilton.
Turquie : Quatrième victoire de rang pour la Scuderia, qui prend le large au Championnat des constructeurs avec dix-neuf points d’avance sur McLaren. Massa remonte à la deuxième place du classement pilotes, à sept longueurs de Räikkönen, son équipier.
Monaco : Décidément, Monaco ne réussit pas à la Scuderia. Malgré une première ligne cent pour cent rouge, Räikkönen termine hors des points et Massa, le poleman, seulement troisième.
Canada : Raikkonen éliminé dès le 20e tour par Hamilton à la sortie des stands, seul Massa marque quelques points. 6e avant le 1er ravitaillement, il ressort 12e et remonte jusqu'à la 5e place.
France : La Scuderia est décidément chez elle à Magny-Cours. Victorieuse à huit reprises en terre nivernaise, il s’agit du troisième doublé de Ferrari ici après celui de l’an dernier et celui de 1997 (Schumacher-Irvine). Ce résultat parfait permet à l’écurie italienne de compter désormais 17 points d’avance au Championnat sur BMW.
Grande Bretagne : Massa a multiplié les erreurs et termine 13e et dernier. Räikkönen aurait pu jouer la gagne si son équipe avait monté des pneus neufs sur sa F1 lors de son premier arrêt.
Allemagne : Comme à Silverstone, la Scuderia a subi la loi de Hamilton. Avec Massa troisième et Räikkönen sixième, Ferrari conserve seize points d’avance sur BMW et dix-neuf sur McLaren-Mercedes au Championnat des constructeurs.
Hongrie : Massa aurait dû gagner mais un moteur cassé à trois tours de la fin prive le Brésilien d’une victoire méritée. Räikkönen, longtemps coincé derrière Alonso, finit troisième et revient à cinq points du leader malgré une qualification ratée (6e).
Europe : D’un côté la satisfactiondu week-end parfait pour Massa, auteur d’une course sans faute, conclue par un troisième hat-trick (pole, meilleur tour et victoire). De l’autre, la déception de l’abandon de Räikkönen au terme d’une course discrète. Et surtout, le souci de se retrouver avec une deuxième casse moteur en deux courses. La Scuderia n’a plus que 8 points d’avance au Championnat des constructeurs.