11 Jarno Trulli

12 Timo Glock

Australie: Sixième et neuvième temps des essais, Trulli et Glock avaient de bons coups à jouer. Mais l’Allemand, vite pénalisé de dix places sur la grille, s’est retiré après une envolée spectaculaire sur une motte de terre à 15 tours de l’arrivée. Soit bien longtemps après que Trulli a abandonné (panne électrique).
Malaisie : Troisième sur la grille par le jeu des pénalités touchant les McLaren, Trulli perdit hélas beaucoup de temps dans le premier virage et se retrouva derrière Hamilton, qu’il suivit avec application. Une bonne stratégie lui offre, au final, une 4e place qu’il défendit avec acharnement devant Hamilton, à nouveau. Glock fut éliminé au 1er tour dans un accrochage avec Rosberg.
Bahreïn : Avec la sixième place de Trulli, Toyota se classe juste derrière les trois top teams et a ses deux voitures à l’arrivée pour la première fois de la saison. Mais Glock, pénalisé par une qualification manquée, reste à la porte des points.
Espagne : Trulli arrache un point. Il aurait pu en prendre plus sans une erreur de communication entre lui et son équipe, qui le fit entrer au stand au mauvais moment. Score vierge une nouvelle fois pour Glock, 11e après s'être accroché avec Coulthard.
Turquie : Dans les points lors des trois dernières courses, Trulli et Toyota ont vu cette série s’interrompre hier. La faute, du côté de l’Italien, à une touchette avec un concurrent au premier virage. Parti quinzième après un problème technique en qualifications, Glock a passé son après-midi englué dans le trafic, s’offrant notamment une belle passe d’armes avec Kovalainen.
Monaco : Deuxième Grand Prix de suite sans une TF1.08 dans les points. Auteur de deux tête-à-queue, Glock termine 12e, juste devant le malchanceux Trulli. Auteur d’un bon début de course, au cours duquel il effectua plusieurs dépassements, l’Italien occupa un temps la 7e place avant de dégringoler pour avoir roulé trop longtemps avec des pneus pluie sur une piste qui s’asséchait.
Canada : Glock a enfin marqué des points mais en a fait perdre un à Jarno Trulli obligé de freiner derrière lui et doublé par Massa. L'Italien méritait mieux même s'il a offert un festival de tête-à-queue aux essais.
France : Premier podium pour Toyota depuis dix-huit mois et la 3e place de Ralf Schumacher à Melbourne en 2006. Les six points du flamboyant Jarno Trulli permettent à Toyota de revenir à un point de Red Bull. Timo Glock, victime d’important « graining », ne finit que 11e.
Grande Bretagne : Les deux points acquis par Trulli permettent à l’écurie de déloger Red Bull de la 4e place du Championnat. Remonté de la 14e à la 7e place lors du seul premier tour, l’Italien a été handicapé par un mauvais choix de pneus lors de son premier arrêt. Quant à Glock, il a fait deux tête-à-queue lorsqu’il s’est mis à pleuvoir fort et ramène sa Toyota à la 12e place.
Allemagne : Glock a été victime d’une violente sortie de piste et Trulli est passé à côté des points, la faute à un dernier relais difficile en pneus prime (les plus durs). Avec une voiture mal équilibrée, il finissait par sortir large d’une courbe, ce qui lui coûtait la 8e place.
Hongrie : Meilleur résultat de la saison pour l’écurie japonaise qui met ses deux voitures dans les points et permet à Glock, auteur d’un week-end parfait, de monter pour la première fois sur le podium (2e). Trulli, malgré une voiture dont il ne cessa de se plaindre, finit 7e.