Evidemment, le projet avait été soigneusement ficelé. Jackie Stewart en personne lançant sa propre écurie, voilà qui semblait apporter toutes les garanties de sérieux. C'est d'ailleurs ce qui avait convaincu les dirigeants de Ford de lâcher la proie - l'écurie Sauber, avec qui le constructeur américain collaborait depuis 1995 - pour l'ombre de cette nouvelle équipe.
Le bilan 1997 n'est guère positif. Sur 34 départs, l'écurie n'a vu ses voitures franchir la ligne d'arrivée que six fois. La casse-moteur fut à l'origine de 10 de ces abandons, le bloc Ford V10 se montrant aussi fragile que peu puissant.
Sans doute les admirateurs de Jackie Stewart attendaient-ils trop de cette première saison. Il faut laisser le temps au temps, et ce n'est qu'en 1998, les leçons de ces premières expériences tirées, que l'on pourra juger sur pièce. La saison prochaine, de toute façon, ne pourra pas s'avérer pire que 1997 pour l'écurie écossaise.