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VJM03 |
2010 |
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| Pilotes | Force India VJM03 |
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14 Adrian Sutil![]() |
15 Vitantonio Liuzzi![]() |
| Fiche technique | Force India VJM03 |
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Chassis | Carbon fibre composite monocoque with Zylon legality side anti-intrusion panels. |
| Front suspension | Aluminium uprights with carbon fibre composite wishbones, trackrod and pushrod. Inboard chassis mounted torsion springs, dampers and anti-roll bar assembly. |
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| Rear suspension | Aluminium uprights with carbon fibre composite wishbones, trackrod and pushrod. Inboard gearbox mounted torsion springs, dampers and anti-roll bar assembly. |
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| Wheel base | 3500mm |
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| Front track | 1480mm |
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| Rear track | 1420mm |
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| Overall height | 950mm |
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| Overall length | 4900mm |
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| Overall weight | 620kg (with driver, by regulations) |
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| Wheels | BBS forged wheels to Force India specification |
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| Engine supplier | Mercedes Benz High Performance Engines V8 2.4-litre |
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| Transmission | McLaren Racing 7-speed, semi-automatic, ‘e-shift’ |
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| Lubricants | Mobil 1 products |
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| Spark plugs | NGK |
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| Clutch | AP Racing carbon clutch |
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| Tyres | Bridegestone Potenza |
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| Brake system | AP Racing |
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| Brake material | Carbone Industrie |
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| Dampers | Penske |
Moteur
Mercedes
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Name: |
MERCEDES-BENZ
FO 108X V8 |
Type: |
90-degree
V8 |
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Capacity: |
2400cc |
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Valve
Arrangement: |
2 camshafts
per bank 4 per cylinder |
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Cylinder
Block: |
Cast aluminium
alloy, wet liners |
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Cylinder
Head: |
One piece
sand cast aluminium alloy |
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Crank
Shaft: |
Steel |
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Oil
System: |
Dry sump |
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Ignition: |
TAG Electronic Systems |
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Fuel: |
Mobil 1 Unleaded |
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Lubricants: |
Mobil 1 products |
| Album photo | Force India VJM03 |
| Présentation |
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| Bahreïn |
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| Australie |
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| Résultats | Force India VJM03 |
Bahreïn : Liuzzi (9e) a confirmé le bon week-end des Force India, prenant ainsi le relais de Sutil, impliqué dans l'accrochage avec Kubica au premier virage. "Neuvième, c'est la meilleure place que l'on pouvait espérer, commentait l'Italien, dès lors qu'il n'y avait pas d'abandon parmis les quatres top teams".
Australie : Deuxième course de la saison et deuxième arrivée dans les points pour l’équipe Force India. Grâce à Vitantonio Liuzzi qui termine à la septième place, Force India réalise le meilleur début de saison de son histoire. De son côté, Adrian Sutil ne termine pas la course. Malaisie : Adrian Sutil a réalisé une course de toute beauté en résistant notamment toute la fin de la course aux assauts de Lewis Hamilton revenu à la vitesse de l'éclair dans ses échappements. L'Allemand s'octroie la cinquième place et offre ainsi dix points à l'écurie Force India qui, malgré l'abandon de Vitantonio Liuzzi, quitte le circuit de Sepang le sourire jusqu'aux oreilles. |