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JS 45 |
1997
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Pilotes
L'album photo de la JS
45
En pleine croissance
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 14 Olivier Panis |
15 Shinji Nakano |  14 Jarno Trulli GP de France à Autriche |
L'album photo de la JS
45 
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| Australie | 
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| Brésil | 
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| Argentine | 
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| Espagne | 
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| Canada | 
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| France | 
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| Allemagne | 
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| Italie | 
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| Autriche | 
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| Luxembourg | 
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En pleine croissance
14 février 1997. Au siège de Peugeot, avenue de la
Grande Armée, à Paris, Alain Prost annonce sa prise de contrôle de l'écurie
Ligier. Désormais, l'équipe se nommerait "Prost Grand Prix". Une appellation
nouvelle pour des ambitions nouvelles.
Quelques semaines plus tard seulement, tout le monde avait déjà oublié que l'écurie Prost avait un passé. L'élan nouveau insufflé par le quadruple champion du monde avait tout balayé, et les résultats ne tardèrent pas à venir: une troisième place au Brésil, une deuxième en Espagne. La spirale du succès était entamée. De nouveaux sponsors firent leur apparition. Rien ne semblait devoir résister à l'écurie Prost. Jacques Villeneuve lui-même prédisait que l'équipe française serait en mesure de jouer le titre mondial dès cette année.
L'accident d'Olivier Panis est venu casser l'élan.
Quelques semaines plus tard seulement, tout le monde avait déjà oublié que l'écurie Prost avait un passé. L'élan nouveau insufflé par le quadruple champion du monde avait tout balayé, et les résultats ne tardèrent pas à venir: une troisième place au Brésil, une deuxième en Espagne. La spirale du succès était entamée. De nouveaux sponsors firent leur apparition. Rien ne semblait devoir résister à l'écurie Prost. Jacques Villeneuve lui-même prédisait que l'équipe française serait en mesure de jouer le titre mondial dès cette année.
L'accident d'Olivier Panis est venu casser l'élan.
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Fiche technique Prost JS 45 |
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| Châssis : | monocoque en carbone. Conception et fabrication
: Prost Grand Prix |
| Moteur : | Mugen-Honda MF-301H B. V10 à 72°, 4 soupapes
par cylindre |
| Puissance : | Plus de 670 chevaux à 15.800 trm |
| Alimentation : | Injection Honda PGM-F1 |
| Dimensions : | longueur : 625 mm; largeur : 525 mm; hauteur
: 470 mm |
| Boîte de vitesse : | transversale 6 vitesses, semi-automatique. Embrayage
à multi-disques |
| Suspensions: | poussoirs (av/ar) à double triangle |
| Amortisseurs : | Showa |
| Freins : | Carbone Industrie, Hitco |
| Pneus : | Bridgestone |
| Empattement : | 2995 mm |
| Voie avant : | 1693 mm |
| Voie arrière : | 1608 mm |
| Longueur : | 4335 mm |
| Largeur : | 1995 mm |
| Hauteur : | 950 mm |
| Poids à vide : | 505 kg |
