Après seize années de disette, Ferrari décroche un titre des constructeurs avec brio. L'écurie italienne est bien revenue au plus haut niveau de la Formule 1.

Après seize ans d'attente, la Scuderia a renoué avec le titre mondial des constructeurs, le dernier en date à son palmarès ayant été celui de 1983, obtenu par Tambay et Arnoux. Pas de quoi faire la fine bouche, ce titre 1999 a de la valeur. Le trio Byrne-Brawn-Martinelli a élaboré une bonne voiture qui a constamment évolué dans le bon sens et de façon homogène, entre le châssis et le moteur.
Le titre mondial des pilotes a échappé à la Scuderia, mais elle en est totalement responsable: rupture mécanique à l'origine de l'accident de Schumacher, indisponible pour six grands prix; défaut d'organisation et de réactivité dans les stands à Magny-Cours et au Nürburgring qui fit perdre à Irvine des secondes et des points.

6 victoires, 3 pole positions
	Australie	Eddie Irvine
	San Marin	Michael Schumacher
	Monaco	Michael Schumacher
	Autriche	Eddie Irvine
	Allemagne	Eddie Irvine
	Malaisie	Eddie Irvine

Pilotes