A 22
2001

Pilotes A22 
       
 
14 Jos Verstappen             15 Enrique Bernoldi

Resultats A22 

10e au championnat
1 point
Meilleur résultat: 6e
Une saison à oublier. Performants sur les circuits rapides l'an passé (en vitesse de pointe), les Arrows ne l'ont pas du tout été cette année. Plusieurs raisons à ce désastre. Tout d'abord le départ d'Eghbal Hamidy, ancien directeur technique et donc "père" de l'encourageante A21, parti à l'intersaison chez Jordan, un moteur Asiatech (ex-Peugeot) bien moins convaincant que le Supertec, pourtant déjà un peu dépassé et, enfin, un manque de moyens. La fin de saison a été un vrai calvaire pour l'équipe de Tom Walkinshaw, ses pilotes ne parvenant pas à s'extirper des deux dernières lignes de la grille de départ et à terminer les courses. Pour espérer faire mieux, Arrows s'est attaché les services de Sergio Riniand, ancien de chez Sauber, et tente d'enrôler un pilote de calibre (Frentzen). Verstappen, de plus en plus décevant, est tout juste parvenu à marquer un point.

Fiche technique A22




Chassis: A22 Arrows manufactured Carbon Fibre Monocoque with crash resistant side laminates.Increased load rear roll structure.
Suspension: Inboard operated independent suspension; Carbon Fibre wishbones with double tether restraint system both front and rear.
Steering: Arrows rack and pinion with power steering option
Cooling system: Separate oil and water radiators
Transmission: Arrows multi speed, semi automatic inline configuration. Carbon Fibre maincase and rear impact structure.
Clutch: Arrows Carbon multiplate
Brakes: Single 6 pot calipers front and rear
Wheels: One piece Magnesium 13 x 12 front, 13 x 13.7 rear
Tyres: Bridgestone
Cockpit Instrumentation: Arrows Data Display
Drivers Seat: Arrows carbon fibre
Steering Wheel: Arrows
Extinguisher System: Arrows single bottle system
Paint System: Glasurit
Front Track: 1465mm
Rear Track: 1410mm
Wheelbase: 2995mm
Weight: 600kg including driver and camera(s) or ballast
Overall car length: 4430mm
Height: 1 metre
Width: 1798mm
Gearbox: Arrows Carbon Fibre
Gear Selection: Electro-hydraulic
Throttle: Electro-hydraulic
Pedals: 2
Electronics: Arrows/PI Sigma
Fuel system: Arrows/ATL
Dashboard/ Instruments: Arrows

Asiatech 001 V10
Evolution Peugeot A20
10 cylindres et configuration en V à 72 degrés
Longueur: 588 mm
Largeur: 545 mm
Hauteur aux culasses : 510 mm
Poids: 108 kg
Matériaux: culasses en aluminium, blocs-cylindres, pompe à huile et carter de distribution en aluminium mince
Soupapes: rappel pneumatique
Gestion électronique du moteur et allumage statique : TAG & NGK
Puissance : environ 780 chevaux

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