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A 21 |
2000
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| Pilotes |  |
A21 |
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| 18 | Pedro de la Rosa | 19 | Jos Verstappen |
| Resultats | |
A21 |
Des progrès pour l'équipe de Tom Walkinshaw qui gagne deux places dans le classement. Malgré la faiblesse des résultats, l'amélioration est très nette. Le châssis A21 était certes typé pour les circuits rapides et c'est là qu'il s'est mis en évidence, en Allemagne et en Italie notamment. De plus, et pour la première fois depuis longtemps, il y avait dans le châssis un bon moteur car, quoique dépassé par rapport aux moteurs modernes, le Supertec ex-Renault avait du répondant. Malheureusement, Arrows a péché dans un secteur primordial : les voitures ont peu évolué sur le plan technique, sans doute parce que Tom Walkinshaw avait trop serre les cordons de la bourse. Au final, et sur l'ensemble de la saison, c'est une position qui a été dommageable pour le bilan de l'équipe, des ingénieurs, des techniciens et des pilotes qui méritaient mieux. Arrows est peut-être passée à côté d'une grande performance.
| Fiche technique | |
A21 |
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Chassis: | A21 - Arrows manufactured Carbon Monocoque with Kenlar Crash Resistant Sides |
| Suspension: | Inboard operated independent suspension; carbon fibre wishbones with FIA tether restraint system front and rear | |
| Steering: | Arrows rack and pinion | |
| Cooling system: | Separate oil and water radiators | |
| Transmission: | Arrows/Xtral 6-speed semi-automatic, in-line configuration | |
| Clutch: | Arrows (Carbon) | |
| Brakes: | Single 6 pot calipers front and rear | |
| Wheels: | One piece Magnesium 13 x 12 front, 13 x 13.7 rear | |
| Tyres: | Bridgestone | |
| Cockpit Instrumentation: | Arrows Data Display | |
| Drivers Seat: | Arrows carbon fibre | |
| Steering Wheel: | Arrows | |
| Extinguisher System: | Arrows single bottle system | |
| Paint System: | Glasurit | |
| Front Track: | 1465mm | |
| Rear Track: | 1410mm | |
| Wheelbase: | 2995mm | |
| Weight: | 600kg including driver and camera(s) or ballast | |
| Overall car length: | 4430mm | |
| Height: | 1 metre | |
| Width: | 1798mm | |
| Gearbox: | Arrows Carbon Fibre | |
| Gear Selection: | Electro-hydraulic | |
| Throttle: | Electro-hydraulic | |
| Pedals: | 2 | |
| Electronics: | Arrows/PI Sigma | |
| Fuel system: | Arrows/ATL | |
| Fuel Tank Capacity: | 130 Litres | |
| Dashboard/Instruments: | Arrows |
Supertech V10 FB02
Evolution Renault RS9
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10 cylindres et configuration en V à 71 degrés Longueur: 623 mm Largeur: 542 mm Hauteur aux culasses : 395 mm Poids: moins de 120 kg Matériaux: culasses en aluminium, blocs-cylindres, pompe à huile et carter de distribution en aluminium mince Soupapes: rappel pneumatique Gestion électronique du moteur et allumage statique : Magneti Marelli Puissance : environ 750 chevaux |
| Album photo | |
A21 |
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