| Grand Prix de Chine | Shanghai, 19 avril 2009 | |||||||
| POS | GRD | N° | PILOTE | NAT | CONSTRUCTEUR | RESULTATS | TOUR | ESSAIS |
| 1 | 1 | 15 | Sebastian Vettel | GER | Red Bull | 1h57m43.485 | 56 | 1:36.184 |
| 2 | 3 | 14 | Mark Webber | AUS | Red Bull | 10.97 | 56 | 1:36.466 |
| 3 | 5 | 22 | Jenson Button | GBR | Brawn GP | 44.975 | 56 | 1:36.532 |
| 4 | 4 | 23 | Rubens Barrichello | BRA | Brawn GP | 1m03.704 | 56 | 1:36.493 |
| 5 | 12 | 2 | Heikki Kovalainen | FIN | McLaren | 1m05.102 | 56 | 1:36.032 |
| 6 | 9 | 1 | Lewis Hamilton | GBR | McLaren | 1m11.866 | 56 | 1:38.595 |
| 7 | 19 | 10 | Timo Glock | GER | Toyota | 1m14.476 | 56 | 1:36.066 |
| 8 | 10 | 12 | Sebastien Buemi | CH | Toro Rosso | 1m16.439 | 56 | 1:39.321 |
| 9 | 2 | 7 | Fernando Alonso | ESP | Renault | 1m24.309 | 56 | 1:36.381 |
| 10 | 11 | 6 | Nick Heidfeld | GER | BMW-Sauber | 1m31.750 | 56 | 1:35.975 |
| 11 | 15 | 11 | Sébastien Bourdais | FRA | Toro Rosso | 1m34.156 | 56 | 1:36.906 |
| 12 | 8 | 4 | Kimi Raikkonen | FIN | Ferrari | 1m35.834 | 56 | 1:38.089 |
| 13 | 17 | 5 | Robert Kubica | POL | BMW-Sauber | 1m46.853 | 56 | 1:36.966 |
| 14 | 20 | 21 | Giancarlo Fisichella | ITA | Force India | 1 tour | 55 | 1:37.672 |
| 15 | 7 | 16 | Nico Rosberg | GER | Williams | 1 tour | 55 | 1:37.397 |
| 16 | 16 | 8 | Nelson Piquet | BRA | Renault | 2 tours | 54 | 1:36.908 |
| 17 | 18 | 20 | Adrian Sutil | GER | Force India | 6 tours, Accident | 50 | 1:37.669 |
| Ab | 14 | 17 | Kazuki Nakajima | JAP | Williams | Transmission | 43 | 1:36.193 |
| Ab | 13 | 3 | Felipe Massa | BRA | Ferrari | Electronique | 20 | 1:36.033 |
| Ab | 6 | 9 | Jarno Trulli | ITA | Toyota | Accrochage | 18 | 1:36.835 |
| Meilleur tour en course | Barrichello | Brawn GP | 1'52"592 | |||||
T. Glock (14e) a été rétrogradé de 5 places pour changement de boîtes de vitesses.
R. Kubica et T. Glock se sont élancés des stands.
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