| Grand
Prix d'Australie |
|
Melbourne, 7 Mars 2004 |
| POS |
GRD |
N° |
PILOTE |
NAT |
CONSTRUCTEUR |
PNEU |
RESULTATS |
TOUR |
ESSAIS |
| 1 |
1 |
1 |
Michael Schumacher |
GER |
Ferrari |
B |
1h24'15"757 |
58 |
1'24"408 |
| 2 |
2 |
2 |
Rubens Barrichello |
BRA |
Ferrari |
B |
à 13"605 |
58 |
1'24"482 |
| 3 |
5 |
8 |
Fernando Alonso |
ESP |
Renault |
M |
à 34"673 |
58 |
1'25"699 |
| 4 |
3 |
3 |
Juan Pablo Montoya |
COL |
Williams-BMW |
M |
à 1'00"423 |
58 |
1'24"998 |
| 5 |
8 |
4 |
Ralf Schumacher |
GER |
Williams-BMW |
M |
à 1'08"536 |
58 |
1'25"925 |
| 6 |
4 |
9 |
Jenson Button |
GBR |
BAR-Honda |
M |
à 1'10"598 |
58 |
1'24"998 |
| 7 |
9 |
7 |
Jarno Trulli |
ITA |
Renault |
M |
à 1 tour |
57 |
1'26"290 |
| 8 |
12 |
5 |
David Coulthard |
GBR |
McLaren-Mercedes |
M |
à 1 tour |
57 |
1'27"294 |
| 9 |
7 |
10 |
Takuma Sato |
JAP |
BAR-Honda |
M |
à 1 tour |
57 |
1'25"851 |
| 10 |
14 |
11 |
Giancarlo Fisichella |
ITA |
Sauber-Petronas |
B |
à 1 tour |
57 |
1'27"845 |
| 11 |
19 |
15 |
Christian Klien |
AUT |
Jaguar-Ford |
M |
à 2 tours |
56 |
No time |
| 12 |
13 |
16 |
Cristiano da Matta |
BRA |
Toyota |
M |
à 2 tours |
56 |
1'27"823 |
| 13 |
18 |
17 |
Olivier Panis |
FRA |
Toyota |
M |
à 2 tours |
56 |
No time |
| 14 |
16 |
19 |
Giorgo Pantano |
ITA |
Jordan-Ford |
B |
à 3 tours |
55 |
1'30"140 |
| Ab |
15 |
18 |
Nick Heidfeld |
GER |
Jordan-Ford |
B |
Embrayage |
44 |
1'28"178 |
| Ab |
11 |
12 |
Felipe Massa |
BRA |
Sauber-Petronas |
B |
Moteur |
44 |
1'27"065 |
| NC |
20 |
20 |
Gianmaria Bruni |
ITA |
Minardi-Ford |
B |
non classé |
43 |
No time |
| Ab |
6 |
14 |
Mark Webber |
AUS |
Jaguar-Ford |
M |
Boîte de vitesses |
30 |
1'25"805 |
| Ab |
17 |
21 |
Zsolt Baumgartner |
HON |
Minardi-Ford |
B |
Electronique |
14 |
1'30"681 |
| Ab |
10 |
6 |
Kimi Raikkonen |
FIN |
McLaren-Mercedes |
M |
Moteur |
10 |
1'26"297 |
| Meilleur tour en
course |
M. Schumacher |
|
Ferrari |
1'24"125 |
|
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