Grand Prix de Monaco 19 mai 1996

our la deuxième fois de la saison, c'est une Ferrari qui décroche la pole position grâce au pilotage éblouissant de Michael Schumacher. Un déluge d'eau s'abat sur la piste au moment du départ et Damon Hill, profitant d'une indécision du pilote Ferrari, s'empare de la première place. Le premier tour du circuit va être catastrophique pour nombre de pilotes... Schumacher tape les rails au Portier, suivi par Barrichello à la Rascasse, puis Lamy et Fisichella sortent à leur tour à Sainte-Dévote. Alors que Hill caracole en tête suivi de près par Alesi et Berger, Eddie Irvine peine, bloquant les autres concurrents. C'est le moment que choisit Panis pour effectuer une brillante remontée !

Dans le peloton, l'hécatombe continue : Diniz part en tête-à-queue, Berger renonce, boite cassée, Frentzen détruit son aileron avant mais réussit à reprendre la course. Dans le même temps, Panis s'est débarrassé d'Hakkinen et d'Herbert. Profitant d'un ravitaillement express, il devance Coulthard et Salo, ne fait qu'une bouchée d'Eddie Irvine, et se retrouve ainsi troisième derrière Hill et Alesi. La chance continue à lui sourire puisqu'au 4lème tour, le moteur de la Williams rend l'âme. Alesi s'empare du commandement pour une victoire qui lui semble acquise. Hélas, le destin poursuit son implacable chemin et au 59e tour, la suspension de la Benetton cède, contraignant le malheureux pilote avignonnais à l'abandon. C'est donc une Ligier qui remporte le Grand Prix pour la deuxième fois de l'histoire de ce constructeur, quinze ans après la victoire de Jacques Laffite.